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城市更新專題
吳志強院士榮膺世界人居智庫首席專家
南通韓通船廠更新改造
南通韓通船廠更新改造項目是未來許多重建項目中的第一個示范區(qū),重點是將重工業(yè)化的長江濱江改造為公共開放空間、公園和可持續(xù)的生態(tài)廊道。該項目包括將江蘇漢通重工造船地塊重新開發(fā)為三個相鄰地塊:4.6萬平方米的地塊,專門規(guī)劃為一個新的高層住宅社區(qū);100米寬的城市緩沖地帶,保留作為強制綠色基礎(chǔ)設(shè)施密集植被開放空間走廊用來吸收過多的潮汐波動和防洪;公共194000平方米海濱城市公園也將作為水滲透和生態(tài)修復(fù)土壤用以凈化被污染的工業(yè)化。
嘉魚蜜泉湖文旅項目概念性總體規(guī)劃
嘉魚蜜泉湖文旅項目概念性總體規(guī)劃項目位于咸寧市嘉魚縣縣城西南,官橋、高鐵、魚岳三鎮(zhèn)之間,東、南、西三面均系殘丘環(huán)繞,北為江流淤積平原。其中湖面1250公頃,陸地2362.8公頃。 項目立足生態(tài)資源,融入在地文化和產(chǎn)業(yè)要素,定位為嘉魚縣生態(tài)康養(yǎng)旅游度假區(qū)。
綠地 · 天中城際空間站
綠地 · 天中城際空間站項目地處駐馬店高鐵西廣場會展中心片區(qū)。古時此地交通便利,商賈云集,驛差穿梭,其中駐馬投宿的客棧馬店甚多,于是駐馬店的稱謂由此而來。我們在滿足當?shù)乜腿盒枨蟠蛟炀坝^空間的同時,思考如何延續(xù)駐馬店的文化符號,引起當?shù)厝说墓睬椤?/div>
四河地鐵站TOD一體化城市設(shè)計
四河站是成都中心城區(qū)“南北動脈”地鐵1號線南部站點,位于城市中軸天府大道之上,地處高新南區(qū)與天府新區(qū)交界處,作為新川科技園西門戶,設(shè)計以公園城市理念為引導(dǎo)、TOD綜合開發(fā)為引擎,提出“雙城之窗、新川綠谷”的愿景目標,圍繞三大設(shè)計路徑,打造綜合性的新生活空間。
重慶萬州濱水空間綜合利用策劃研究及概念規(guī)劃方案
重慶萬州濱水空間綜合利用策劃研究及概念規(guī)劃項目位于三峽庫區(qū)腹地的重慶市萬州區(qū),萬州環(huán)湖濱江帶環(huán)繞萬州中心城區(qū)25公里,從古至今都是萬州城市發(fā)展的主動脈,活力濱江打造將是提升萬州城市品質(zhì)的重中之重。
龍湖聽藍灣樣板區(qū)景觀
龍湖聽藍灣樣板區(qū)景觀項目位于蓉城之北,商賈水岸之地。我們走訪萬千景觀,參閱古今文選,品味成都人文生活習慣;通過研讀《成都城防古跡考》的《城垣篇》、《水道篇》發(fā)現(xiàn)成都作為一座離不開水的城市,千百年來依錦江而潤澤,滋養(yǎng)蜀韻文明的同時,也讓“依水而居生靈秀”這一居家觀在成都人頭腦中根深蒂固,并且成都追求享受生活品質(zhì),以一種新亞洲度假風格體現(xiàn)出來。以淺水為魂,花海島居的度假風格由此而來。
天津市西青區(qū)張家窩鎮(zhèn)中心公園方案設(shè)計
張家窩鎮(zhèn)中心公園方案設(shè)計的立意在于在鋼筋混凝土的森林中,營造出“望山海茫茫、聞山濤陣陣”景觀體驗,從而為使用者帶來融于自然的詩意棲居的生活品質(zhì)。我們的設(shè)計目標是將中心公園打造成張家窩鎮(zhèn)自然、知識、健康中心,同時也是一個面向21世紀的宜居、學(xué)習和成長之地。因此我們提出了“三大愿景,四大策略”。
長沙市湘江東岸防洪綜合改造項目
長沙是首批國家歷史文化名城,歷經(jīng)三千年城名、城址不變,有“屈賈之鄉(xiāng)”、“楚漢名城”、“瀟湘洙泗”之稱。本案希望通過對湘江風光帶提質(zhì)修復(fù)改造,傳承和發(fā)揚湖湘文化,續(xù)寫湖湘文化新篇章。
高郵市郵驛文化公園
高郵有著7000年文明史和2100多年建城史,秦王嬴政在此筑高臺、置郵亭,故名高郵,別稱秦郵,“華夏一郵邑,神州無同類”,是全國2000多個縣市中唯一以“郵”命名的城市。本案地處秦郵路與333省道交匯處,東側(cè)為京滬高速出口,西側(cè)為237省道,總占地面積12040平方米,是進入高郵市區(qū)的重要節(jié)點。
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